日産期間工に落ちた！何で不採用になったのか詳しく解説します

期間工の求人に初めて落ちました

伝説の期間工です！

先日、日産車体の京都分室に履歴書だします！と記事にしたので応募してみたのですが

はい、見事に【不採用】でした！！

実際に京都分室に合格したよ～、京都楽しいよ～なんて報告が結構来ていたので全然余裕だと思ってたのですがまさかの不合格。

観光地、日勤確定、検査確定、年収４５０万、完全個室部屋となると競争が激化しているのか面接すらすることなく落ちました。笑

なんでも日産車体京都分室は普通免許の他に整備士に近い知識が必要とか必要じゃないとかよくわからんのですが、落ちた理由は教えてくれません。

確かに京都オートワークスで作った救急車とか特殊車両を規定通りに検査するとなると専門知識は必要なのかな？と思いますが..

それはすでに期間工の枠を超えてるような気がします。

期間工は無資格・未経験・年齢不問で応募できるからこそ最強であって、あれもこれも要求されるんだったら期間工で募集しないでほしいですね笑

私も一応色々資格持ってるんですよ？関係ないのもありますが

電気工事士２種、ボイラー技士２級、危険物乙４、消防設備士乙４、ガス・アーク溶接、防火管理、フォークリフト、運転免許（１種、２種）、宅建などなど…

やはり期間工は応募タイミングが一番重要なんじゃないかと思います。

というのも募集はしているけど人員が足りているような印象だったからです。

合格した人にメールで話を聞いてみると応募したのは５月で資格は運転免許しか持っていなかったそうです。

整備士の知識も経験もなし、期間工やガソリンスタンドで働いたこともなく普通の元介護士が合格してるので、やっぱりその時その時の応募タイミングで採用してるのかな？と思いました。

となると何度か応募してればいつかは合格すると思いますが、めんどいし時間がもったいないので、やはり今回は【愛知県のトヨタ】、【群馬県のスバル】に的を絞って応募してみようと思います。

せっかくなので私が以前頑張った給与をトヨタとスバルで比較してみました。

トヨタ期間工の給与（３ヶ月+３ヶ月満了）

トヨタに赴任すると旅費と手当が貰えます。

赴任手当が２万円で旅費が７４,４００円貰いました。

旅費が高いのは北海道の少し田舎だったので、そこから寮までの距離をトヨタで計算して支給されます。

実際は、飛行機代５０００円とバス代１０００円くらいで黒字。

さらに食事手当が１００００円。

初月の給料は１１２８７０円（赴任手当２万円込み）

出勤日数が９日だったので少なめです。

で帰任旅費７４,４００円貰ってトヨタは退職です。

トヨタ半年で合計２,５０９,２９０円になりました。

まぁ１年いれば余裕で年収５００万円超えてますね。今回には入社祝い金は含まれていません。現在の入社祝い金は４０万円なので加えるとさらに年収は高くなります。

このあと１ヶ月無料で寮で観こう、ごふん。就職活動+失業保険申請して実家に帰省しました。とても楽しかったですし、半年で１７０万は貯金できましたよ。

スバル期間工の給与（４ヶ月+３ヶ月満了）

スバルはトヨタと違い旅費が結構安いです。

赴任旅費２６５１０円と赴任手当が２００００円貰えました。

帰任旅費は２６５１０円貰っての退職です。スバルは初月が４ヶ月でその後は３ヶ月更新です。なので半年ではなく中途半端になっています。

スバル７ヶ月で合計２,６５８,４１５円です。

トヨタと同じく１年で年収５００万円超えるレベルです。現在入社祝い金は４０万円なのでこれに加えるとかなりの年収になります。

まとめ：正社員+貯金ならやっぱりトヨタ

スバルの利点は太田市確定なので休日は暇することはないでしょう。イオンもネカフェもニトリもドンキもなんでもあります。温泉も充実。

車も最初から持ち込み可能なので、群馬県が近いとかの理由ならスバルの方がいいと思います。

一方トヨタは豊田市を中心にたくさん工場があります。田原とか碧南とか都心からかなり離れた場所の配属もありえるし、車の持ち込みも１年経たないとできません。

ですが、貯金や退職後のフォローが期間工トップクラスなので迷ったらトヨタの方がいいですね。

私もどちらにしようかかなり迷ってます。

現在はどちらも入社祝い金４０万円で、もう少ししたらまた３０万円とか２０万円に減ると思いますので早めに決めないといけません。

どっちも本当に最高に楽しかったのでもう少し悩んでから決めようと思います。

※トヨタでは２０１９年４月より、正社員になれなかった満期満了する期間工の為に正社員候補としてトヨタグループ・子会社へ就職斡旋する制度が開始されました。この制度は期間工という存在そのものを根本的に変える制度で「安定した収入」が約束されます。