期間工はきついって本当？自動車工場のきついランキングベスト4

４年間の期間工生活で１０００万円貯金するならあのメーカーしかない

伝説の期間工です！

自動車メーカーの期間工は寮費無料・水道光熱費無料が多く

さらに寮や工場の食堂も安くて美味しいメーカーもあります。

年収も４００万から残業次第では５００万円以上も十分視野にいれていける

そんな魅力いっぱいの期間工ですが、結局どのメーカーに行けばいいのかわからない！

という事で期間工初心者の方の為に、長年の期間工生活で培った経験と目利きで自動車メーカーを格付けしてみました。

格付け要素は

などを考慮して格付けしています。

日産車体京都分室　昼勤務・検査のお仕事【SSランク】

SSランクはやっぱりここ

日産車体の京都分室です。

仕事内容は日産完成車の立会検査

※検査項目通りに検査されているか、規定通りに数値が出ているかのチェック作業

期間工には珍しい検査確定のお仕事です。

公式による月収例は３４．８万円

入社祝い金３０万円、皆勤手当１年合計３６万円、満期慰労金が１年合計６０万円

完全個室寮で寮費無料・水道光熱費無料

憧れの京都に無料で住みながら、年収４５０万はお宝求人です。

しかもですよ、昼間勤務のみ、検査の仕事確定なんです。

期間工は昼勤、夜勤こなしてなんぼなのに昼勤務確定ってすごいですよ。

京都宇治は紛れもない観光地、そんな中でこの待遇は期間工界の風雲児だと私は思います。

伝説の期間工ブログ

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三菱自動車京都製作所　エンジン製造のお仕事【Sランク】

続いて三菱自動車の京都工場にSランクを付けたいと思います。

まず三菱は期間工の中でも高給メーカーと呼ばれていて

短期でがっつり稼ぐスタイルで、年配の上級期間工達に人気のメーカーです。

なぜなら面接・健康診断がなく、書類審査一発で速攻寮に入居できる数少ないメーカーだからです。

三菱の工場は愛知県、京都府、滋賀県、岡山県といろんな場所に工場があり

中でも愛知県の岡崎工場は入社祝い金が７０万とか８０万でいつも募集されています。

しかし、今回は京都工場にSランクを付けました。

なぜなら..エンジン製造確定で高収入が貰えるからです。

先日もコメントにて現役の方からメッセージをいただきました。

居心地のよさに１年以上続けてしまっています。

期間工で一番重要なのはここです。居心地がいい。

どんなに年収が高くても居心地が悪かったり、長続きしなければまったく意味がありません。

働いていて居心地が良く、無料のワンルームアパート確定、年収も平均４３０万円は稼げる

そして車体製造の期間工ではなく、エンジン製造の期間工確定です。

京都右京区もいい街なんですよね、人も良いし美味しいものもあり、古き良き日本の街並みで働けます。

トヨタ自動車　自動車メーカー王者　全てにおいてバランスが良い【Sランク】

期間工と言えば皆口をそろえて言います。

トヨタ

最初から最後までキッチリしてるのがトヨタです。

期間工の公務員と呼べるほど、事務処理、工場作業、生活習慣、

全てにおいて規則正しく、美しいほどにルールを徹底しています。

正社員には年収１０００万クラスがゴロゴロいる日本を支える自動車メーカーのトップオブザキングです。

年収も入社祝い金も満了金もトップクラスで４年で１０００万円は貯金できる大手メーカーです。

満了慰労金も２年１１ヶ月で３００万円以上貰えます。

単純に１年で１００万円ボーナス貰えるようなものです。

ただし、工場も自動車メーカー最多で期間工ライフも配属ガチャや寮ガチャに大きく左右されがち

部品工場+アリビオ寮+物流・検査とかだと超大当たりですが

車体工場+一番古い寮+トリムとかだとエグいです。

しかし、ランダム要素に左右されがちですが将来性はピカイチ

貯金もMAXでできますし、１年後に正社員試験を必ず受けれるメリットもあります。

トヨタの正社員ははっきり言いますが、日本企業の中でも勝ち組です。

結婚したいランキングや彼氏にしたい企業などいつもトップに君臨するのがトヨタです。

工業高校卒の女子も毎年数多く入社しますし、駅伝やスポーツにも力をいれています。

若い人や初心者はまずトヨタから始めたほうが無難です。

工場勤務のイロハを一から徹底的に学べますし、長く勤めればフォークリフトorガス溶接の資格も無料で取得できます。

SUBARU群馬製作所　完全個室寮で年収も高く無難【Aランク】

私がもう一度行きたいメーカーです。

なんでしょう、全てにおいて無難なんですよね

トヨタがSランクでスバルがAランクなのは

全てにおいてトヨタの２番手なんですよね

でもそこが良くて、トヨタのようにしっかりしてないと言ったら失礼ですが

緩くて働きやすいんですよ。

学生感覚みたいなノリで仲間とワイワイやりながら働けます。

期間工や正社員の平均年齢もトヨタより高めで話もしやすい環境でした（ボデー）

群馬県の大太市がメインでお店もなんでもあるんですよね

本当に都心で働いているような感覚で、群馬県といえば温泉地でもあるので休日も楽しかったですね。

本工場と矢島工場と大泉工場の３つしかありません。

大泉工場がエンジン系になっていて一番無難な工場だと思います。

スバルもトヨタと同じく配属ガチャ・寮ガチャになりますが

スバルはどこも完全個室なのでそこまで気にする必要はないと思います。

強いて言えば工場から遠い寮が２つほどあるので、そこにならないように祈るしかないですね。

正社員制度ももちろんあり、２０代は結構受かりやすいみたいです。