【8話】トヨタ期間工初めての給与明細！１ヶ月働いた感想を本音で語る

トヨタ期間工として最高のスタートが始まった。

衣浦工場で教育が始まり、安全・衛生・災害についてみっちり学んだ。

衣浦工場へは自分入れて５人くらいだった気がする。全員バラバラの部署だったが。

ランチはトヨタ従業員証で食べれる。

スバルではEDY支払いでチャージとかしないといけなかったが、

トヨタでは従業員証で給与から引かれる。つまり無一文で食事が食べれる。

これは寮でも同じシステムである。

この従業員証を首からぶら下げてスタバとかでコーヒーを飲んでると

女の子から声を掛けられるというデマが拡散されているが、試す勇気がない。

ただ、この従業員証で家も買えるとか言ってたのでかなり貴重なトヨタの証である。

無くさないように気をつけなければならない。

教育が終ると全員各組へ案内された。

組は１０人くらいで編成されていて、♀ももちろんいる。

軽く自己紹介してから、その日は定時に帰宅した。

次の日からタグノバと呼ばれるゴーカートみたいな乗り物で作業訓練をする。

ずっと座ってられるのでかなり楽だ。

ライン作業は休憩時間以外ほぼ立ちっぱなしで足の裏が痛くなる人もでてくる。

しかし物流は足の裏の痛みとはまったくの無縁であるのだ。

ふっ、まだまだ序の口、ぬるま湯と言われる由縁は他にもあるんだが・・・

それは実際に物流になってから知ってほしい。

SSﾚｱの真骨頂をこれでもかと知ることになるから…

トヨタ期間工の契約更新の判断基準

トヨタには契約更新の判断基準が存在する。

期間工の勤務態度

もちろん上司の指示を無視したりするのは一番やってはいけない行為だ。

こういったルールをしっかり守っていれば正社員ともうまくやっていけるし

ケガや事故なども未然に防げて、より品質の良いクルマを製造できるいうわけだね。

期間工の業務遂行能力

期間工は標準作業という決められたマニュアルに沿って作業をすることになる。

つまりこのマニュアルにない事をやってしまうともれなくルールを破ったって事になってしまうらしい

例えば不良品があったのに報告せずにラインを流して

最終検査で見つかったら絶対にばれる。

車の製造ってラインや作業者ごとに番号がわかるようになってる。

だから何かあったらすぐに上司に報告すればOK

あとは全部上司がなんとかしてくれる。

期間工自らなんとかしようとか思っちゃいけない

期間工の健康・体力

小難しく書いてるけど、普通に当たり前の仕事してれば特に問題ない。

ただ体力面というか、腰の痛みや手の痛みが出てくる人も中にはいる。

その時は迷わず上司に報告しよう。

報告せずに悪化して労災なんかになったらとんでもない事に発展するので、

些細な事でも報告・連絡・相談のホウレンソウを守っておこう。

期間工の作業訓練内容を解説

作業訓練はおおよそ２週間行われる。これはスバルと一緒だね。

先輩社員と一緒に標準作業を徹底的に教わる。

たまに期間工から期間工へと作業訓練する場合も十分ありえるので、いつか自分も教える方に回るかもしれない

俺の場合は先輩の乗ってるタグノバをタグノバで追いかける事から始まった。

まずはルートを覚えて、部品を覚えて、そして徐々に周回のタイムをタクトに近づけていく。

※タクトとは簡単に説明すると何秒で物を作っていくかの基準である。忙しい時は早くなるし、忙しくない時はゆっくりになる。

物流は決められたルートを決められた速度で安全に部品を送り届ける。

という標準作業があるので、作業に遅れたら上司にバックアップを呼ぶ事になっている。

つまり、バックアップを呼べば楽になる。

あまり呼びすぎるとあれだが、決められた速度で走行していると交差点で待たされたり

雨が降るとさらにスピードを遅くしたりして事故を事前に防ぐので仕方ないことだ。

バックアップを呼んだからといって評価が下がるってことはないので安心してほしい。

逆にバックアップを呼ばずに、スピードを上げて部品をひっくり返したりしたら

超大事になるので、焦らず丁寧な作業が求められている。

それが物流の仕事だ。

トヨタ期間工初給料明細を晒します！勤務日数９日で感じたこと

出勤日数９日しかなくてビクビクしていたが意外と貰えたりする。

初回はタグノバ教育とかもあってほぼノー残業。初月なんで仕方ない。

しかし、紹介会社から入社祝い金がでてればかなり余裕があるはず。

次月は給与満額+特別手当１０万円がつくので４０万近くなるんじゃないだろうか。

とても楽しみである。

ちなみに満了金は６ヶ月毎に上記金額が振り込まれる。（勤務日数に応じて）

期間工のボーナスだ。２年１１ヶ月勤務すれば給与と別に３００万以上も余分に貰える。

トヨタローンで車買ったり、家買ったり、退職金がいくらか金額がわかるとか..

さすがトヨタ正社員ですね！！！１１

あ、あれ張っておくか

ぶっちゃけ色々間違ってるけど、だいたい合ってる。

何言ってるかわからないけど、合ってる。

あとトヨタ工場にはオアシス（トレーニングジム、温泉付き）とか近くに体育館もあるので

スポーツ楽しんだり、風呂入ってから寮に帰ったり好きにしたらいい。

トレーニングジムを使うのは安全教育する必要があるから組長とかに頼むと使えるようになるよ。

ほら、トヨタも素晴らしいところでしょ？

俺には大学のキャンパス＝トヨタ工場みたいな感覚が芽生えた。♀もいるし。

期間工としては申し分ない程楽しく仕事ができる。

トヨタ期間工になるデメリット。本当に期間工は地獄だったのか

ネットを見ていると期間工は

とかよく殴り書きされてる。

しかし、実際期間工として働いてみると全然きつくはなかった。

もちろん、自分が物流という工程に配属されているからだと思うが

自分はボデー課とかトリム課とかも経験あるのでそれを含めて期間工はそんなにきつくないと思っている。

車体の組み立てだと最初の２週間はやっぱり「きつい」

体が慣れてないのもあって不自然な所を力みやすく

特に手の握力、足のポジションとかで炎症になりやすいのも事実だ。

しかし、トヨタ期間工で働いていて改めて思ったことは…

工業高校卒の女子が期間工と一緒にライン入って仕事しているという事実

５０代の元組長が期間工と一緒にライン入って８時間作業しているという事実

いや期間工だからきついとか地獄だとか絶対にありえないから！！笑

１８歳の女の子や男の子が一生懸命ラインに入って期間工とまったく同じ仕事してる

これを定年までやりつづける仕事なのに、たかだか３ヶ月更新とか最大２年１１ヶ月くらい我慢できるだろうと思った。

１８歳の新卒ホヤホヤの若い子は正社員だが期間工より給料は低い。

トヨタの高校卒給料を調べてみると高卒の技能職で１６万３５００円

まぁネットの情報なんで多めにとっても１８万くらいだろう。

ちなみに大卒の新卒の初任給は

それなのに期間工はいきなり月給３５万とか貰って満了金１年に１００万貰って

年収５００万とかいうとても恵まれた状態にいるのだ

たしかに期間工の単純労働はきついかもしれない。

作業が終われば体力的にも・精神的にも疲労するのは間違いない

でも仕事って疲れるのはあたりまえだし、期間工だからってことはない。

期間工よりもきつい仕事はこの世にいくらでもある。

はっきり言うけどトヨタはホワイト企業です。

そこらへんにある中小企業のほうがブラック企業にほかならない。

期間工初給料を貰って感じたこと・まとめ

トヨタと言えば日本を支える大企業である

その一員として働ける事がすごく不思議な感覚だ

ここだけの話だが、先輩の期間工に年収を聞くと

昨年は５００万を軽く超えていたらしい。

あれ、ホームページに年収４２０万～って書いてあったのに

年収５００万とか夢が広がりますね！！

果たして伝説の期間工は、トヨタで働いていつまで持つのか

そしていくらの貯金をするのか楽しみである。

先輩の情報が確かなら１年で３００万貯金は余裕だな！

期間工バンザイ！！トヨタ期間工バンザイ！！

はやく名古屋に行ってムフフなお店に行きたいです。

このように期間工として働くと異常なスピードで貯金が貯まっていく

それも寮費無料・水道光熱費無料のメリットが大きいと思われる。

トヨタ期間工のデメリットはルールやケガ予防が徹底されてるので

他のメーカーで気軽にやってた人は、ミーティングの多さとか標準作業の安全確認の項目が多さにめまいがするかもしれない。

でも満了金が２年１１ヶ月で３００万以上貰えるのはすごく魅力的だし

年収５００万超える期間工メーカーなんて珍しいくらいだと思う。

これから期間工を始める人や、初心者期間工はぜひ一度トヨタの期間工を経験してほしい。

じっくり時間かけて工場勤務のイロハを教えてもらえるし、安全教育に関してはナンバーワンだと思う。